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日本Yahoo拍賣 汽車、機車 機車 機車車體 雅馬哈 251cc-400cc
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    SR400/キャブ最終モデル/RH01J/フルノーマル/コンディション自信あり/修復歴なし/フルノーマル/SR500/RH03J/ローンOK/  

    SR400

    RH01J

    • 商品數量
      1
    • 起標價格
      1円
    • 最高出價者
      2*c*4*** / 評價:397
    • 開始時間
      2024年04月14日 14時00分(台灣時間)
    • 結束時間
      2024年04月20日 22時51分(台灣時間)
    • 拍賣編號
      h1132590918
    • 商品新舊
      在描述中說明(說明)
    • 自動延長
    • 認証限制
      有(說明)
    • 提前結束
    • 可否退貨
    注意事項
    1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
    2. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
    3. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
     
    此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
    当車両はイタズラ入札の為、再出品とさせて頂きます。 当該Yahoo!IDに関しては落札者都合による削除を行い、ヤフオク!ストアサポートにIDを開示の上、通報いたしました。 現在ヤフオク!ストアサポートではイタズラ入札に対しては厳格な措置が取られ即時IDの停止措置が取られます。 購入意思の無い落札は絶対にお止め下さい。
    SR400/キャブ最終モデル/RH01J/フルノーマル/コンディション自信あり/修復歴なし/フルノーマル/SR500/RH03J/ローンOK/

    商品説明

    お知らせ:最近悪質なイタズラ入札が非常に多くヤフオク!ストアサポートの専任チームに通報しておりそちらでYahoo!IDの解析と個人の特定を依頼しております。イタズラ入札は偽計業務妨害で犯罪です。既に警察にも相談しており連携が取れ次第、立件に向けて動く予定です。これからも公正公平なオークション運営に努めて参ります。ほとんどの良識ある方には無関係ではございますが今後とも宜しくお願い申し上げます。

    当出品ページをご覧頂きありがとうございます。
    弊社は二輪車卸売が専業です。その為、バイクショップの様にキレイなショールームは有りません。
    コーヒーのサービスも有りません。

    ただ・・・

    自身が見てエンジンを掛けて試乗して自分も乗りたい!欲しい!
    と思ったバイクしか出してません。1円スタートの車両も全て同じです。

    また価格だけでなく買って良かったと思って頂ければ嬉しいです。
    私もバイク乗りなので自分がカッコイイ、欲しいと思ったバイクはやっぱり他の人も同じでしょうし逆もまた然り・・・
    乗りたくないバイクは売りたくない!そんな気持ちで出品しています。

    弊社は法人のヤフオクストアでは有りますが基本的にネット通販と同じです。
    高額なバイクを相手が見えないネット通販で買う事が心配なのは当たり前です。
    極力正確な情報を掲載するように努めております。
    ただ画像と活字での説明には限界もあります。
    その為、直通の携帯電話を担当者が常に持っておりますのでお電話を頂ければ現車を前にしてご説明させて頂きます。
    また弊社公式LINEを友達追加して頂きますとその他の欲しい箇所の追加画像の送信も出来ます!!

    お近くの方ですと是非現車確認にお越し下さい。
    ほぼ全車でエンジンが掛かる状態で保管しておりますので実際に始動して頂けます。

    前置きが長くなりましたが気持ちよいお取引で自分だけの一台を見つけて頂ければ幸いです。

    では以下から車両の画像をご覧下さいませ。詳細説明は画像の下にございます。
    ありがとうございます。



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    【車両コメント】
    1978年から連綿と続くSR400も遂に時代の流れで製造中止となってしまいました。
    最後はインジェクションになり良いか悪いかはそれぞれですが乗り味も若干変わってしまいましたが今回入庫の一台はキャブ車の最終モデルRH01Jが入庫致しました。この後のRH03Jからはインジェクションとなりシルエットさえも少し変わってしまったので変わらないスタイルの最後のモデルになります。
    画像でも確認できます通りフルノーマルの一台でノーマルのシルエットに一切手が入っておりません。
    SRと言うとどうしてもカスタム車が多くなりがちですが絶版となった今ではフルノーマルがお勧めです。

    現状で何の問題無く軽整備と予備検査でそのまま乗り出して頂けるかと思います。
    現状で不具合らしい不具合もありませんし外装の状態も画像の通り非常にキレイで良好なコンディションで申し分ございません。
    これからますます値上がりしていく事が予想されます。まだ手に入れやすいうちに是非ご検討下さいませ。

    もちろん事故や大きな転倒によるフレームの修復歴もございませんので安心して乗って頂けます。

    ローンのご利用も大歓迎ですので商品ページのローンの項をお読みの上メールにてお申し付け下さいませ
    ※ローンのご利用はご案内の体裁の都合で弊社公式LINEからはお受けできませんので必ずメールでお願い致します。

    バイクは高額なお買い物です。気になる点はどんな些細な事でも結構ですのでご遠慮なくお問い合わせ下さいませ。
    弊社公式LINEでもお電話でもメールでも結構ですので宜しくお願い致します。
    動画を確認されたい場合は弊社公式LINEからご請求下さいませ
    ※動画はシステム上、公式LINEのみからのご対応となります、上記のLINEアイコンをタップして下さい

    【車名】
    SR400 ※RH01Jキャブ最終モデル

    【走行距離】
    約17590km ※走行距離管理システム照会済
    前回車検時距離:16100km 
    前々回車検時距離:15000km

    【年式】※初年度登録年
    平成13年

    【車検】
    なし
    ※書類登録だけで車検が2年間付いてくる予備検査証付でのお渡しも可能です。
    車検の無い車両でも運輸局での持ち込み検査が必要が無く書類の登録だけで即2年間の有効車検付車両となります※車両の持ち込みは一切不要です
    ご希望の方は別途29000円(税別)で予備検査付きでお渡しいたします。

    *ご注意*平成11年以降の排ガス規制対象車は純正マフラーでも全車ガス検査(実測値判定)がございます。予備検査無しでお渡しの場合、ガス検査やその他要因で検査に通らない場合等の後からの予備検査は承る事が出来ません。特にCOとHC超過、及び光量(光軸ではありません)は調整や対策が難しいので予備検査無しをご検討の方は予めご了承下さいませ。

    【カスタムパーツ】


    【エンジン】
    始動性にも問題なくエンジンはキックにて正常に始動可能です。アイドリングも安定しており異常な煙や異音も出ておりません。
    また、ミッションのシフトもアップ/ダウン共に正常にシフト可能です。クラッチの滑りやジャダー等の断続的に滑るような症状もございません。
    タペット音やクラッチハウジングからの異音も出ていません。
    可視範囲での確認でもオイル漏れはありませんでした。現状で軽整備で乗り出して頂けるかと思います。
    数キロの試乗も行っておりますが特に不具合が有ると言える様な症状も無く走行に際し違和感などは感じませんでした。
    ご不明な点は質問欄もしくは上記問い合わせ電話番号までお問い合わせください。
    なおエンジンの始動動画は上記LINEアイコンをタップ(クリック)頂き弊社公式LINEよりお申し付け下さいませ※動画の送信はシステム上、公式LINEからのみとなります

    【外装】
    約60枚前後の画像を掲載しております通り非常にキレイな外装コンディションでキズやサビも少ないと言えるかと思います。
    僅かな小キズやスレ経年劣化等はありますが大きな転倒等による著しいダメージも無く非常にキレイな状態の外装です。
    メッキの状態もほとんど曇りは出ておりません。多少のキズやサビに関してはご容赦下さいませ。ただどなたがご覧になってもまずキレイと感じて頂ける一台ではないかとは思います。
    もちろん新車では有りませんのでサビやキズ、汚れなどはゼロではないとお考えください。なるべく正確に状態をお伝えできるように期しております。
    文面だけでは説明が難しい事や主観の違い等もございます。その為、読むより見るを重視しており多数の大きな画像を掲載しております。パソコン画面等できちんと確認して頂くようにお願い致します。
    その他の箇所や別の角度の画像をご希望の場合は上記LINEアイコンをタップ(クリック)頂き弊社公式LINEよりお申し付け下さいませ。
    また画像をご覧の上、判断が難しい箇所有れば公式LINEやお電話でも結構ですのでご遠慮なくお問い合わせ下さい。

    【鍵】
    1本 ※イモビライザーキーの合鍵作成可9000円/本(税別)

    【付属品】
    なし

    【電装】
    ヘッドライトハイ/ロー、テールランプ、ブレーキランプ、前後左右ウインカー、ホーン
    上記、正常に作動します。

    【車台】
    フレームの修復跡やフレームの損傷による亀裂や曲がりなどは有りません。
    またステムのネック部分を見たところ事故などによる大きな打痕や亀裂は有りませんでした。
    試乗でも走行時の違和感やハンドルのブレ等の不具合は有りません。
    ※リアサスやフロントフォークは定期的な整備がメーカーから指定されている箇所の為、この車両に関わらず全ての車両で現状渡しとなり滲みや漏れに関して免責です。

    【フレーム修復歴】
    なし
    ※フレーム修復とは曲がったメインフレームを修正機による曲げ直し修正や溶接による接合等の形跡の有る物を指します。

    【消耗品】
    タイヤの残り山及び状態はタイヤの接写画像がございますのでそちらをご確認ください。

    ブレーキパットはまだ使用可能範囲です.。

    お問合せ[080-4485-5464]


    【お支払い方法変更について重要なお知らせ】
    2022年6月16日よりヤフオク!のストアシステムの大規模更新により以前はご利用できました「かんたん決済」が「ストア決済」というシステムに変更となりました。
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    ストア決済ご利用の場合は落札前にご相談があった場合のみご対応させて頂きます。
    誠に恐れ入りますがご理解の程宜しくお願い致します。

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    ローンをご利用の方は落札前に必ずメールにてローンご利用の旨ご連絡下さいませ。申し込みのご案内をメールにて送らせて頂きます。ローンのご案内は文字数の都合でメールでのみ承ります。ご利用の方はローン審査前のご入札は行なわないで下さいます様お願い致します。またローンの審査申し込み期限はオークション終了予定日の正午までにメールでお申し出頂き同日18時までに審査が完了している必要がございます。
    以降のお申し込み及び落札後のお申込みは不可です。
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    @現車確認について@
    現車確認につきましては以下のメールアドレスまで必要事項を添えてご予約をお願い致します。その際はお手数ですが必ずご氏名、住所、お電話番号、ご希望日時(日曜日除く13時~18時の間で1時間単位でご指定下さい)に加え、オークションタイトルを件名に添えて頂きますようお願い申し上げます。5点の記載の無い場合は返信が出来ない場合がございます
    また遠方の方などは弊社公式LINEからの動画送信に加えお電話での現車説明も可能です。上記に記載の電話番号までお問い合わせ下さいませ。
    ※最近携帯電話からのメールでお問い合わせを頂きますが返信する際にPCからの受信を拒否されており不着となるケースがございます。送信前にご確認下さい
    hatco0510*yahoo.co.jp (*は『半角』の@に変換して下さい)

    @お支払いについて@
    弊社では全て外税会計を採用しております。商品代や予備検査、送料等も全て税抜で合計した上で消費税を課税致します。
    送料も元払い手配のみですのでそれらも含め合算でお振込み下さいませ。
    ヤフオク!のシステムでは価格は税込表示となりますが税抜で計算してから課税ですので総額は変わりません。
    またお支払いは事前にローンの審査が完了している方以外は一括銀行振込のみのお支払いとなります。
    その他のお支払い方法は対応しておりません。

    @お支払い計算方法@

    [直接引取]
    落札代金+書類送料(500円)×消費税=総額

    [車体配送]
    落札代金+書類送料(500円)+持込料(6000円)+車体送料×消費税=総額

    [フェリー発送]
    落札代金+書類送料(500円)+持込料+フェリー運賃等×消費税=総額
    ※沖縄や九州、四国等は持ち込み料を加味してもフェリーの方が大幅に安い場合が多いです。
    ※交換作業等をご希望されている方はそれらの代金も加算した額になります。

    例:税別100000円で落札の250ccの車両を柏デポまで配送の場合
    (100000+500+6000+15100)×10%=133760円 ※(車両代金+書類送料+持込料+車体送料)×消費税
    お支払い頂く金額は133,760円となります。
    ※現金と車両の引き換えは行なっておりません。


    お問合せ[080-4485-5464]
    注意事項

    【同意事項】
    ご入札前に必ずこちらをお読み下さい


    ※入札される場合は同意事項に同意頂いたものとします。必ずお読み下さいませ。
    発送詳細

    【直接引取り】
    車両を直接引取りの方は保管倉庫に直接お越しいただきます。極力日時の調整は致しますが必ずしもご希望の日時にお引き取り頂けるとは限りません。また必ず事前にご連絡下さいませ。
    なお引渡し時に上記項目に対する同意書に署名を頂きます。
    【車体の発送】
    車両の発送をご希望の方は送料等が確定後ご入金頂き書類に追って発送させて頂きます。デポ(営業所)止めの送料はBASホームページで確認できます。個別配送はBASコールセンターまでお問い合わせ下さい。いずれも出発地を「近畿エリア」→「大阪府」→「新枚方デポ」に指定して下さい。フェリー除くBAS及び弊社指定業者以外の発送は承っておりません。他の運送業者様のお引取りもご遠慮下さいませ。
    【持ち込み料】
    保管倉庫からの持込料として陸送便は6000円、フェリーは南港の場合約15000円を加算させて頂きます。なお宮崎港行きフェリーは神戸三宮発の為約19000円となります。また沖縄本島、小樽、苫小牧行きのフェリーはご相談下さい。※フェリー便の持ち込み料は時期により金額が多少前後することがございます。(全て税別)
    またフェリー会社では二輪車の積み下ろしを行っていないケースが多く積み付け代行手数料が必要な場合がございます。
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    0120-690-819

    電話番号はBASのコールセンターです。送料以外のお問い合わせは出来ません。
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    「オートバイ車体」カテゴリの商品はかんたん決済の決済手数料はいかなる場合でも落札者様のご負担となります。銀行振込の場合は振込手数料のみですのでお得です。
    こちらの商品案内は 「■@即売くん5.50■」 で作成されました。

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    この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。


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    賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
    商品金額 日圓
    消費税(10%)
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    預估商品重量 公斤
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    台灣貨運方式
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    第二次付款方式
        
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    四、7-11店取商品破損提供資訊範例

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    註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
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    2. 商品若有日本第三方公正單位證明後,我們會協助反映,但決定權在賣家手上,我們無法保證退貨成功。
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    4. 商品若是於國際運送或台灣國內運送損壞,需要提供台灣運送的外箱與商品外箱損壞清晰照片。

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    2. 電話聯繫客服人員,客服人員會留言給您,並且請您提供以下資訊:

    您好
    商品ID:___問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,傳送至service@letao.com.tw 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式(若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。
    謝謝


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    5. 圖片背景切勿出現中文字樣及中文商品
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    9. 由於購買海外商品,當商品發生問題時處理的程序與過程結束,需要一至二週時間左右。 提醒您可以至郵局的 EMS 方式查詢約略的費用
    10. 返品寄回海外賣家,經確認後,若是沒有異常,或者與賣家寄出時狀態有異動,賣家不受理處理,亦或買家反應錯誤的話,一般海外賣家會將商品退還給我們,會再產生往返的海外當地運費,以及商品返送回台的國際運費,抵台後會建立補寄案件,並於第二次付款內補收上述費用再加上當初寄回國外郵局ems國際運費,抵台後如需宅配,會再產生國內配費用
    日本寄送日本/日本郵局海運/日本郵局EMS空運
    無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

    由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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