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    売切り 実動 車検付1994年式 FXDS-CONV ダイナコンバーチブル 1340cc EVO ダイナ エボリューション ネオビンテージ

    1994年式FXDC希少EVOダイナ!!

    前後ナインキャスト&Wディスクブレーキ!

    Rプログレッシブダウンサス!!

    ネオビンテージなEVOエンヂン搭載!!

    乗り心地良いシートで走り続けてきた個体!

    ネック角立ち、走行性&旋回性高い希少車!

    各部ヤレありますが現役バリバリです!!

    カスタムベース&セカンドカーにもオススメ

    今後価格高騰すること間違いなし!!

    シリンダー塗装剥げ、カスレあり

    • 商品數量
      1
    • 起標價格
      1150000円
    • 最高出價者
    • 開始時間
      2024年04月12日 21時35分(台灣時間)
    • 結束時間
      2024年04月19日 21時35分(台灣時間)
    • 拍賣編號
      r1115500680
    • 商品新舊
      有傷損和汙損(在描述中說明)(說明)
    • 自動延長
    • 認証限制
    • 提前結束
    • 可否退貨
    注意事項
    1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
      出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。
    2. 賣家不提供退貨賠償等責任
    3. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
    4. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
     
    此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
    EVOエンヂン搭載、当時物正規ディーラー国内登録済車、レアなFXDS-CONV:ダイナコンバーチブル1340cc!!

    高騰続けるソリッドマウントXLモデルより排気量&パワーあるラバーマウント車、希少なEVOダイナという選択肢は走るコトを前提に意識されている方には絶対アリだと思います。

    静止動画①:https://www.youtube.com/watch?v=V9nQvIwjm6w

    動画②:https://www.youtube.com/shorts/Xd__4sMxg54

    動画③:https://www.youtube.com/shorts/XYOrdJry_tk

    動画④:https://www.youtube.com/shorts/LLIsfNOQJoE

    車名:ハーレーダビッドソン
    車種:FXDS-CONV
    型式:GGL
    原動機の型式:GGL
    車体番号:1HD1GGL〇〇RY〇〇〇〇〇〇
    年式:1994年式(平成6年4月初度検査年月)
    排気量:1340cc
    車検有効期限:令和6年5月19日
    走行距離:56,728km
    キー:有り

    ネオビンテージ人気上昇中のEVOダイナ実動車検付き、しかもベリーレアなFXDS-CONV、フリスコやクラブスタイルカスタムベースにも最高、ぶちカッコ良くなります!!

    走行距離はそれなりに多く見えますが、走り続けるうえでの整備、メンテナンスされてきた個体であることも確認出来ます。

    現状スタイルそのままのカタチを活かして乗るも良し、外装変えるだけで激変するのも魅力でここからさらにカスタム楽しむのもアリだと思います。

    シンプルなスタイルですが存在感たっぷり、普段のアシに使え、セカンドカーにもオススメ、気軽に乗れる個体です。

    EVOとはいえ29年前、すでにネオヴィンテージ領域の年式車につき現状販売車です、腕自慢のプライベーター様、プロショップ様などによる点検整備サポート受けられる方のみ購入検討ください。

    肩肘張らずに乗れる良い経年劣化&ヤレた雰囲気、間違いなくスキモノにはハマると思います!!

    わかる方にはわかるし、伝わる方には確実に伝わると思ってますが、やはりお互いに万一のトラブルは避けたいので現車確認大歓迎、各種質問やメールやりとりなどで購入検討くださいませ。

    主な仕様:

    1、現状ヤレた雰囲気は、このままでも充分カッコ良いしさらにカスタムするにも最高なベースです、ローライダーに比べネック角立っているので走行性能や旋回性能といった「走るコト」に優れた1台です

    2、ターンアウトマフラー、前後9キャストホイール&Wディスクブレーキ、Rプログレッシブダウンサス、オイルクーラーなどなど見所満載、キャブは純正CVキャブレターです

    3、純正オリジナルペイントは貴重、このまま状態保持して欲しいと思う個体です

    4、補器類含め稼動状況は、公道走行確認したわけではありませんので見落としの可能性あります、シリンダーベースガスケットなども交換された整備跡が確認出来るため走るためのメンテナンスをされてきた個体といえます

    5、タンク上面に小キズ(欠け)ありますが自然な雰囲気で経年劣化含め違和感無し、メータートリム布テープによる補修ありますが見た目に違和感無く雰囲気出てます、リアフェンダー後方左右にホールありマイナスネジで穴埋めしておりますが違和感はありません。
    経年劣化や日常的に乗るうえでの外装スレ(小キズ)、メッキやアルミ地、塗装面に磨きキズ&くすみ、小サビ、空冷エンヂンモデルならではのオイル滲みやオイル&ホコリ付着汚れなどは「当然有るが前提」となりますが全体的な統一感、古美てる感は実に馴染んでます、この先のカスタム完成形を見据え、創造出来る方には良質カスタムベースEVOソフテイルといえる個体です。

    6、その他画像以外のお渡しするパーツ等は一切御座いません

    7、3N(Noクレーム/Noリターン/Noキャンセル)厳守ください

    DM:tomooki0908@gmail.com

    Instagram:ogatomo240z 

    上記、詳細や現車確認来訪アポ、zoom面会依頼等もお気軽にDM相談ください。

    下取りや車両交換相談は一律お断りいたします、販売のみです。

    ノークレーム・ノーリターン厳守頂ける方で平日9:00~17:00に見学や引き取りに来れる方(引き渡しできる方)のみとします、日曜&祝日は基本NGですが早朝~9時までなら対応可能な日もあります。

    BAS広島デポまで往復220kmありますが持ち込み可能です、落札者様側で申込と受付番号お知らせ頂ければ別途実費20,000円(税込)で持ち込み可能です。

    車両は「島根県大田市内」にあります。

    引き取り時現金精算はNG、事前にかんたん決済、又は当方指定銀行口座へのお振込み入金確認後、お引渡し可能です。

    ■事前現車現物確認推奨、引き渡し時に車両説明・エンヂン始動などは当方側では行いません(バッテリーあがりなどあるため)、積込み作業などはもちろんお手伝いいたします。

    ■当方自身はメカ知識・整備技術・登録ノウハウに強いわけではないので専門的な質問・作業・確認要望にはお応え出来ません。

    ■ヴィンテージ車両における純正・当時物社外パーツ真贋等は100%断言するほどの自信と見識は持ち合わせてはおりません、現車現物確認を優先、ご自身の目で隈なく隅々までご確認くださいませ。

    ■当方出品車は全て現状姿による販売及びお引渡し車です、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。

    ■走る、止まる、曲がる、といったコトを当方主観で出品文記載しています。

    ■神経質な方には、絶対にオススメいたしません、スキモノにしか理解出来ないと思います。

    配送方法その他全国一律0円としてますがご注意ください、全額落札者様負担です。
     
    ■配送手配は落札者様の方でお願いいたします、積載車(トランポや軽トラなら積込時ラダーレール貸出OK)引き取り大歓迎です、もちろん積込作業お手伝いします。

    商品已結標,無法發問。
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    賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
    商品金額 日圓
    消費税(10%)
    預估當地運費 日圓 *此為預估值,會因包裹大小、配送公司等因素不同而有價格變動
    預估商品重量 公斤
    國際貨運方式
    台灣貨運方式
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    第二次付款方式
        
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    註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
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    現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
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    謝謝


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    無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

    由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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